Los aranceles del 25 % sobre los camiones medianos y pesados importados a Estados Unidos han entrado en vigor este sábado, una medida que afecta especialmente a México, donde se producen principalmente vehículos de tonelaje medio para fabricantes estadounidenses.
A partir de hoy, los nuevos impuestos aduaneros se aplican a los camiones que van de la clase 3 a la clase 8, así como a sus componentes relacionados.
La medida, enmarcada en la guerra comercial emprendida por el presidente estadounidense Donald Trump, había sido adelantada varias veces por el propio mandatario.
Aunque el 99 % de la producción de los camiones pesados de cuatro de los grandes fabricantes se realiza en EE.UU., gran parte de la de camiones medios de Ford, General Motors (GM) y Stellantis procede de México.
De enero a julio, Estados Unidos importó US$32.410 millones en camiones, autobuses y vehículos especiales, de los que casi un 80 %, ó 25.860 millones de dólares, procedieron de México según datos del Departamento de Comercio de EE.UU.
La aplicación de estos aranceles puede tener un impacto significativo en la producción y exportación de camiones desde México hacia Estados Unidos.
Fuente: Prensa Libre
