China avanza con fuerza en la robótica humanoide: Las fábricas de coches eléctricos y su tecnología se aprovechan para crear robots avanzados.
Ventajas competitivas chinas
China no llega tarde a la robótica humanoide; con fábricas, proveedores e ingenieros ya asentados. La cadena de suministro de coches eléctricos y robots humanoides se superpone en más de un 60%, creando una base sólida para el desarrollo acelerado.
“Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos no son aspirantes a la robótica, son favoritos claros.”
Panorámica del mercado
- 15 marcas de coches chinas han anunciado programas de robots humanoides.
- China produce el 70% de componentes para robótica industrial clásica.
- XPeng reutiliza 70% del software de IA de sus coches en sus robots.
Desafíos y divergencias
Aunque la tecnología se solapa, la destreza manual y el equilibrio de robots humanoides son retos nuevos y complejos. Ejemplos como la caída del robot IRON de XPeng muestran que el camino no es sencillo.
Comparación con empresas puras de robótica
- Unitree, sin vínculos automotrices, distribuyó 5,500 robots en 2025.
- Agibot alcanza ingresos de 1,000 millones de yuanes (122 millones de euros).
- Estas empresas ya entregan productos mientras los fabricantes de coches se reorganizan.
China avanza rápido en robótica humanoide, apoyándose en fortalezas del sector automotriz pero enfrentando nuevos retos técnicos que estimulan la innovación y la independencia empresarial.
Fuente: Xataka
